opornarani
Do³±czy³: 14 Gru 2023 Posty: 1
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Wys³any: Czw Gru 14, 2023 04:51 Temat postu: 研究人员获 |
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爱丁堡大学的工程研究人员获得了 16 万美元的资助,用于开发风力涡轮机回收工艺。该技术将旧涡轮机变成粉末,可用作工程和结构部件的保护。 Vasileios Koutsos 教授和 Dipa Roy 博士发明了一种将退役风力涡轮机叶片转变为新风力涡轮机叶片保护涂层的方法。所创建的涂层将有助于保护风力涡轮机免受水损坏和侵蚀,并且还具有防止其他结构腐蚀的潜力,例如桥梁悬索。 来自 Greencoat UK Wind 的资金将支持他们为期 12 个月的名为“增值 CoatTings”的研究项目,以进一步开发该工艺。爱丁堡大学的商业化服务帮助确保了资金。 “用于许多应用(包括风力涡轮机叶片)的纤维增强环氧基复合材料的回收对于实现净零目标至关重要,”Koutsos 说。 “我们很高兴获得这个创新项目的资金,并期待利用我们的材料专业知识来创造一种可能产生巨大商业影响的新型回收技术。”
风能的突出地位和创造循环可再生能源经济 风能目前在英国发电量中超过了天然气,被认为是英国净零排放目标的关键部分之一。然而,风力涡轮机约 20-25 年的使用寿命及其难以回收的部件仍然构成环境挑战。 与这些爱 电子邮件数据 丁堡研究人员一起,许多其他团体正在努力实现循环可再生能源经济的闭环。 能源部风能技术办公室最近宣布支持田纳西州的小型企业Carbon River,以及他们从退役风力涡轮机叶片中回收玻璃纤维的工艺。 Rewind,一个由佐治亚理工学院、科克大学学院、贝尔法斯特女王大学、纽约城市大学和明斯特理工学院的教职员工和学生组成的网络大学也在努力寻找方法升级改造风力涡轮机以用于海洋环境。 爱丁堡大学的新回收技术和随后的拨款支持反映了在改善可再生能源的长期可持续性方面的进一步发展。
通过继续使用重质燃油,这些船舶可以避免改用更清洁但更昂贵的燃料。然而,这种做法违背了 IMO 到 2050 年将航运温室气体排放量减少 50% 的承诺。 作为解决这一问题的一个步骤,瑞典海洋和水管理局和瑞典运输局提议禁止排放将洗涤器水排入内部水域。 结论: 查尔姆斯大学的这项研究引起了人们对船舶排放对海洋环境造成的严重威胁的关注。通过采用累积的视角并考虑污染物的总负荷,我们可以更准确地了解所涉及的风险。为了保护海洋和脆弱的生态系统,有必要对洗涤器排放水实行更严格的监管,并更广泛地禁止洗涤器水排放。 _________________ 电子邮件数据 |
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